第六十五章 海上列车计划 (第2/4页)

种。另一个就是第一列成熟的冒烟汤姆号了吧。看来真的要完成第一条铁路的通车了。

    来的时候听说第四造船厂的老板在绝望之下自杀了，这就是看到了海列车的前景，所以心有绝望。他们清楚的知道海上列车可以做到什么程度，这是时代的碾压。

    但第四造船厂的老板看的太近了，海上列车改变的传统企业太多了，涉及到的阻力极大，根本不可能大范围的影响到造船业的。先进技术的采用要受到自然条件、经济条件、社会条件、技术基础等的限制。在海贼世界还要受到世界政府的限制。

    就算如此，海上列车仍旧是这片大海上的人造奇迹之一了。让铁轨浮在海面上，列车如同抓住绳子一样的前行，和铁轨之间的摩擦声可以让海王类感到不适而远离。不需要永久指针，不需要担心海浪影响，这个完善的计划其实可以改变整个大海的格局。

    可惜世界政府不想让大海的格局被改变，也不愿意投入这么多钱。因此如此伟大的发明只在七水之都附近开通了轨道，太可惜了。

    这套技术其实更适合四海，四海的海面情况更简单，建设和养护起来更容易。伟大航路的天气变幻莫测，七水之都附近只有海浪和风暴，所以这套海上列车适合这里，但是其他海域就捉襟见肘了。

    如果在南海，以索贝尔王国为核心，构造出足够的海列车的话，就可以瞬间串联起来整片大海。对于民众而言就是最好的时代，出行方便，信息和生产资料的交换，知识的传播，经济的增长，都可以带给南海民众更好的生活。

    同时还可以起到分割海域的作用，在方便打击海贼的同时，对于部队的输送，以及防御都有质的飞跃。

    若是后期再配备上诺亚正在规划的即时通讯系统，以及防御系统