路数 (第4/12页)

多，几乎覆盖欧洲所有重要枢纽，说明他图谋的不止是欧洲。可眼下形势来看，整个西欧的郡县交易网络都握在自己手里，周寅坤要想彻底吃下也没那么容易，况且正如周寅坤当初的意思，现成的大宗客户省心省力，自是不会轻易撇开。

    “亏不亏的，没人会嫌钱多。”陈悬生含了口茄头，继续道，“今年二月科索沃宣布独立，也在今年，我们的第一笔交易就从那里走了。周先生拿下了这么有利的地缘，无论是作为发货地还是货运中转站，后续运输这块都能省下不少事。所以，忍不住想跟你谈加量。”

    陈悬生是无事不登叁宝殿，继而铺垫了一大堆说出口的狗屁逻辑，周寅坤也并不意外。他轻吸一口指间的雪茄，眯眼回味着：“多少？”

    “芬太尼和海洛因各加七百公斤，LSD想从之前的六百公斤加到一吨。”陈悬生补充道，“每年。”

    “还真是狮子大开口，上回不是说过，你不承担后半段的运输和风险，就甭考虑加量。”周寅坤话中有话：“还是说，陈先生这次是有备而来，很有诚意？”

    陈悬生也并非没想过承担半段运输，只是思来想去，组建一套成熟的运输体系绝非光靠砸钱就能成。需要人员、装备、设备以及中途过境环节的疏通打点。即便如此，也无法保证后半程的万无一失。耗神耗财不说，就怕赔了夫人又折兵，于是他很快打消了这个念头。

    时至今日来找周寅坤谈加量，实则是从那次得知他拿下科索沃这块有利地形，陈悬生便蠢蠢欲动了。

    “从科索沃到英国，最佳中转地是意大利，这样可以大大缩短时效，海运不过18天。”他款款道：“我甚至派人去那边打探过，想看看有没有能快速接手后半段运输的