重生99做汽车巨头 第58节 (第3/5页)

 但是如今出了这么一单事情，他的前途肯定就变得比较暗淡了。

    “反驳又有什么用？”

    “那只会让‘刹车门’愈演愈烈，让大家都把注意力一直放在我们的身上。”

    “当务之急，我们最好的办法就是让大家尽快的忘记这件事情。”

    “该认错的就认错，该召回的就召回。”

    张富士夫经过这段时间的调查和了解，也慢慢的明白了“刹车门”背后的一些故事。

    特别是跟一些媒体打听之后，多多少少能知道是谁在背后推波助澜。

    至于这些推波助澜的车企，是不是“刹车门”的cao盘手，已经不重要了。

    丰田汽车就算是知道这个事情是通用汽车，或者是福特汽车搞的，那又能怎么样？

    你在人家的地盘上捞钱，还被人抓到了小辫子，只能认罚了。

    谁让你东瀛本身就是美利坚的小跟班。

    丰田汽车根本就不敢硬抗美利坚的几大车企。

    “美利坚这边的召回，往往都会伴随着对消费者的赔偿，这比金额恐怕不会小。”

    想到已经挣到口袋里的钱要拿出来赔偿，小林哲明的心就在滴血。

    “肯定是不会少的了。”

    “但是该配合的我们可以配合，在涉及赔偿问题上，一定要有充分的证据，我们才能认。”

    “公司法务部养了那么多人，也要让他们发挥一下作用了。”

    很显然，张富士夫虽然想要尽快的息事宁人，但是没打算那么轻易的付钱。

    当然了，事情有没有那么顺利，就不好说了。

    “现在主要是nhtsa一直盯着我们不放，搞得大家很被动