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道11系列，那玩意儿别去碰，那就是真正的灾难。

    同样三发系列的客机还有图154。

    麦道10货运飞机被行内称为疯狗，因为它多一个发动机跑得快，起飞距离也短，拉的也多。

    麦道公司在80年代就陷入了困境，到时候自己要是能够引进他们的大飞机以及生产线，只要钱给的够，相信没有人会阻拦的。

    因为那个时候麦道公司已经走到了绝路上，自己要是能拿钱砸下来，绝对没有人敢阻止的，麦道公司会把阻止的人全部送到上帝那边去。

    不这样没办法拿到西方的适航证，后续等麦道开发11系列失败之后，自己又可以顺势拿出设计好的新客机，与他们合作。

    特别是麦道的宽体客机，可以搭载330人，这家伙有多大，大家就清楚了。

    从麦道买技术，买生产线可以大大的提高内地相关工业水准。

    当然唯一的就是要钱多，另外就是要速度快，因为蜜月期本身没有几年，如果谈判的时间太久了，会导致后面的交易还没完成，也许两国就分道扬镳。

    战斗机方面刘海准备两手打算，一个是买f14，这家伙也是因为太优秀被排挤了，在80年代更是封存了所有的生产线与战机，相信只要价格给的合适，格鲁门应该会把已经封存的生产线打包卖掉。

    不过可笑的是，封存的战机与零部件在后世被爆出，被人私底下早就卖了。

    这件事情后来也不了了之，至于零部件与战机被拆的那些零部件卖给了谁，看看某个国家30年f14还在飞，就知道卖给谁了