第一千零一十三章 这还能飞？ (第2/6页)

根据团长罗先念给出的信息，这架歼-15C受损极其严重，且机载燃油严重不足，无法支撑复飞。

    无法支撑复飞，意味着只有一次着舰降落机会。

    若是降落失败,不是二等舰上空情事故,就是一等舰上空情事故。

    眼下这个情况,是他担任航空老板以来从未遇到过的。

    空中交通管制雷达高效运转,着陆区各个部门和地勤人员不断回馈各种信息，姜弦云有条不紊向周海下达一条条指令,引导其进行降落。

    高度持续下降,航速降低。

    沐浴于阳光之中，随着双方距离不断拉近，辽宁号航母越来越大，已从一个模糊不清的小点，变成rou眼可见的海上巨无霸。

    101号歼-15C跨越25公里最后这段距离，高度下降至500米左右,航速下降到380公里每小时,按照空中战术导航系统指引，成功进入距离辽宁号航母大约十公里左右的等待航线。

    眺望十公里之外的辽宁号航母，周海右手拉杆改平飞出，报告道：“报告，当前距离10000米，航速205节，高度500，101号请求进入着舰航线。”

    “101号，允许进入着舰航线，航速下降到180节左右，高度下降到380米,从航母左侧进入环形降落航线。”姜弦云拿起通话器,立即批准周海的请求。

    由于辽宁号和歼-15C处于对向运动的姿态，歼-15C需要进入环形降落航线，才能实现着舰降落。

    “101号收到，正在执行。”节流阀下拉，cao纵杆轻微前推，周海cao控身下重达二十吨左右的