鹰掠九天_第一千零一十八章 还好,没撞F35 首页

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   第一千零一十八章 还好,没撞F35 (第4/6页)

活命概率只有5%。

    火狐不断修正处于动态变化状态的F-35C飞行姿态,然而,整架战机的飞行状况仍旧无法挽回的持续恶化,机翼上下晃动角度越来越大,已经达到8度,机身甚至出现轻微颤抖。

    颤抖。

    这可不是一个好消息。

    颤抖严重,很可能会导致机身空中解体,而出现颤抖的主要原因,则在与歼-15C虎鲨近距离格斗之中,不可避免进入大过载飞行机动的狐狸二号F-35C,出现机身整体强度下降的情况。

    力的作用是相互的,由落马出品的F-35C虽然属于精品,但这玩意儿也没有苏霍伊家里设计的耐cao,承受高达9G的大过载飞行机动,真不是F-35C的擅长。

    时间一分一秒流逝,狐狸二号与华盛吨号航母之间的距离越来越近,待建立着舰航线后,火狐与LSO着舰指挥官建立通信连接,由着舰指挥官引领战机着舰。

    最后半海里。

    “狐狸二号,保持高度,保持高度,降低航速,你的下滑角和下滑速率太高了,立即调整,快!”右手紧握通信器的LSO着舰指挥官满脸严肃,作为飞行中队长之一的他,能够明显看出火狐驾驶的狐狸二号战机下滑角和下滑速率过高。

    这样下去,狐狸二号不仅无法安全着舰降落,甚至有可能出现极其严重的撞舰事故。

    视线之中,浑身黑灰色的F-35C轮廓越来越清楚,不断上下摆动的机身进入所有人视线。

    “上帝……”负责紧急阻拦网的黑人地
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