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年前的芝加哥博览会。

    当年特斯拉利用交流电让整个会场的灯同时亮起，直接让自己的交流电赢下了与爱迪生直流电的“电流大战”，名留青史。

    虽然最亮堂，但工业馆里压根没有中国展品的展位，范熙壬和何育杰只好拉了个小板凳摆上了李谕做的小差速器。

    去年纽约已经办了第三届车展，不过日本也没多少汽车，仅有的一些也是进口自欧美。

    很快就有人对这个小玩意起了兴趣，一位日本人走过来，端详起来：“这是……差速器？”

    范熙壬是懂日语的，但日本人提到“差速器”时却用的是英文。

    ——反正日语就是这样，对外来词汇的接受能力较弱，很多时候都是只能采取拿来主义。

    范熙壬不太懂机械的专业词汇，没有听明白这句“japanese－english”，只得叫过来了李谕。

    日本人又问道：“这是谁做的？”

    范熙壬道：“远在天边近在眼前，正是眼前的李谕。”

    日本人讶道：“李谕？我听过你，去年我在美国的时候很多新闻也有提到。”

    李谕着实想不到在通信如此落后的时代，竟然美国和日本都有人知道自己了。

    日本人说：“我叫吉田真太郎，刚在美国的汽车展会买回一些零部件准备组装一台汽车，今天闲来无事游览劝业博览会，实在想不到竟然有中国人可以自己造出来转向系统。”

    日本有史以来第一台自己的汽车就是几年后由吉田真太郎和自己的工程师用美国买