第五百六十一章 毕尔巴鄂和会的遗留问题 (第1/4页)

    将蒸汽设备扩散到欧洲，当然会提升欧洲的技术水平，不过并没有想象中的大。

    如今蒸汽设备在临高、澳洲、东岸和华美已经广泛应用，这四个国家又不是闭关锁国的地方，有了好东西，被欧洲人看见，想学习，是很正常的事情。

    别的不说，各个港口的蒸汽吊杆明晃晃地摆在那里，不怕贼偷，就怕贼惦记，让满世界跑的欧洲人视而不见是不可能的。

    欧洲又不是没有聪明人，整天看这东西，想方设法，总是能有机会接触到的，没准儿现在就已经有懂的了。

    实际上蒸汽动力在古希腊的时候就有了，公元50年，希罗(heron)发明过一种演示用的蒸汽轮球。当加热后蒸汽从喷嘴喷出时，轮球就会沿相反方向旋转，这原理大家早就懂的。

    旧时空的历史上，五年后，也就是1630年，欧洲就已经有了用于矿山排水的蒸汽泵。所以现在这个时候，将蒸汽机卖到欧洲，并不是什么了不得的大事。

    从某种意义上，反而打断了欧洲蒸汽机的研发过程，破坏了欧洲的研发能力。

    就像现代的落后国家，买个汽车回去的土豪有的是，买回去能用，但要造出来可就是另一回事了。

    果然，此后欧洲要造蒸汽机，关键部件儿都得从东岸、华美和玛雅进口，先进国家掐住了高技术的关键点，大赚其钱，剪刀差玩儿得飞起。

    等欧洲努力十多年，终于有了点儿起色，即将能自产的时候。jianian诈的东岸、华美商人们马上就大幅度降低了关键部件的价格，冲击之下，欧洲的本土科技七零八落，十