第962节 (第2/6页)

月球需要的时间根据轨道不同，在12-15天左右。

    包括地球轨道、地月转移轨道、月球轨道三步。

    而星空“慢快递”，第一段路程与火箭入近地轨道无异，只需要几十分钟，但后面的路程，则需要30天左右，延长了一倍。

    但带来的好处则是成本大大降低，化学燃料只需要支付进入近地轨道的程度，后半段则依靠“长轨电磁弹射”加速。

    想要完成这种程度的电磁加速，光靠“锂硫电池”肯定不行，还需要诸多电力硬件配合，最重要的是，会启用一套设备顶一个中型水电站的“多价锰超级储能液”。

    这项技术也会应用在月球表面。

    没有一个低成本的“投放”能力，建设月面无异于镜花水月，而凭借着南天门创造的独一无二优势，这个方法被找到了。

    这些载荷会根据计算被月球引力捕获，然后以小型霍尔推力器调整，转个十圈八圈的，再慢悠悠的“砸”在月面上。

    不需要耗费宝贵的质量来携带“发动机”和“推进剂”，因为它们就没有回来的需求，摔不坏、落点集中就行。

    无人 无推进，二、三阶段落月的有效载荷比，可以达到恐怖的95%。

    经过计算，即便脸黑到极致，损坏率超过50%，因为载荷内全是有效部件，成本也依旧远远低于软着陆方案。

    用数量取胜。

    之前那些探月，是科研。

    而蟾宫计划，是基建。

    基建就要有基建的样子，没有规模谈什么基建，材料