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   维斯帕听着犹太男孩流利的意大利语，不露痕迹的试探询问，“火车已经驶离北部？”

    她脱口而出的意大利语带着一抹法兰西腔调。

    “我想是的，”犹太男孩压低声音，“那些人将我们用卡车直接塞进了货车车厢，那座米兰站台原本甚至是用来装卸邮包和马匹的，我想也许我们幸运的遇到了意大利王国军队。”

    1943年，墨索里尼失去意大利政府及民众支持被废黜总理职务，意大利王国秘密签署了停战协议，转投同盟国阵营。

    维斯帕证实了自己的猜测，她已经基本可以确定此时身处的便是那趟死亡列车。

    1943年，并未奉行德国纳粹种族理论的意大利法西斯废黜墨索里尼，由此德国直接出兵占领意大利北部，扶持墨索里尼在北部成立傀儡共和国，包括米兰在内的该共和国控制区开始对犹太人进行大肆抓捕，运往集中营，进行“最后解决”。

    在傀儡共和国横行的1943-1945年间，他们用卡车直接将犹太人塞进货车车厢，再用升降装置将整节车厢送上地面，外人很难察觉他们做的这些非人勾当。

    而这些火车或直接开往奥斯威辛等死亡集中营，或开往意大利境内的集中点，再被转运至其他纳粹集中营，几年间从米兰一共开出了19趟、运载总数数以万计犹太人的货运列车，而最终从集中营幸存下来的只有其中27人。

    维斯帕很清楚这段历史，因为她的外祖父，正是这期间从意大利逃往到同盟国法国的犹太人。

    失去神力的维斯帕，现在确实应该祈祷进入车厢的这批官兵