第七百六十三章 果城国际机场 (第3/4页)

李建辉还认识了在场的另外一部分领导，有负责交通方面的省政府副领导蒋宽铭，还有省政府办公厅主任、交通运输厅厅长、川航总经理等人。

    这一世因为与香江航空合资，川航发展远比前世要迅速的多，果城作为川蜀省第三大国际机场，川航自然不会熟视无睹，作为以川蜀省为根基的川航，也理所当然将果城国际机场作为了自己的基地机场。

    在谈及果城国际机场发展之时，李建辉出声道：“国内航线我帮不到什么忙，这方面还需要川航和机场管理层支持和努力。

    在国际航线方面，我在南洋乃至亚洲还有着一些影响力，香江航空也有着不错的实力，后续根据果城经济发展和客流情况，香江航空会不断加密航班和增加到果城新的国际航线。”

    众人一边参观一边闲聊，目前来说，果城国际机场相当的冷清，想要看到繁忙热闹的场面，还有着很长一段路要走。

    对于果城国际机场管理和发展，李建辉并没有过多的指手画脚，毕竟这座机场李建辉和东华会只是捐赠了部分建设资金，并没有拥有这座机场股份和管理权，这座机场发展好坏也和欣建系乃至东华会没有任何关系。

    杨西综今天特意来此，也并非是为了果城国际机场，更多还是希望欣建系乃至东华会能够加大对川蜀省的投资，因此在话题上面也没有过多提及果城国际机场。

    在随意聊了一阵果城国际机场相关事宜之后，话锋一转，就将话题提到了川蜀省这将近两年的经济和产业发展上面。