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铺路这种极好攒功德的工程，只要做成一桩，周善能够攒下的功德就必然不会少。免费她都愿意帮忙去做，更何况还有五万块钱可以拿。

    接到这个单子时，周善十分兴奋。

    这种对于别人来说是坑的任务，有多少她想接多少啊。

    帝都江湾大桥周善也听过，在帝都中心繁华的地带，是两年前就开始的项目，却迟迟没有竣工。整个帝都城里就一条江，而帝都江湾大桥所在的地方正好是江水最为汹涌的河段。在帝都江湾大桥落成以前，想要开车过河的人都要绕很远的一条路才能从另外一座桥上通行。

    如果帝都江湾大桥成功通车的话，这些车流也就可以不用再拐个大弯了。

    修筑桥梁时往往是从两端开始施工，最后从中间接合，也成为“合龙”。帝都江湾大桥两端都已经修筑得差不多了，却始终无法合龙，还有大约一米的距离，搭了铺板会掉，倒上水泥不能干，焊上钢筋也会断，怪事频频。承包商觉得有点不对劲了，方才通过关系找到了协会的人。

    那些承包商拿的都是政府的钱，吃了好大一笔回扣不行还扣得很，仗着有后台，即使请动了协会的人，态度也十分倨傲，报酬更是像打发叫花子一样，协会里的人都有心气，不接这个单子。周善却没有这个顾虑，反正她也不是为了谁的态度和钱来的。

    她来，只是想让帝都江湾大桥尽快通车，给旁人造成便利，给她创收功德。

    周善跟傅其琛商量了下，还是决定走路过去。幸好路途不远，他们脚程又快，在三点五十时就到了目的地。

    桥身尚未合龙，两端都拉了横幅，摆放了施工牌和路障，禁止行人与汽车通过。